В чем разница между нержавеющей сталью 1.4410 и 1.4501?

 

1.4410 — это супердуплексная марка нержавеющей стали, обычно обозначаемая как UNS S32750 (или 2507) или ASTM A182 F53. Это аустенитная-ферритная нержавеющая сталь с высоким содержанием хрома (25%), молибдена (4%) и никеля (7%), обеспечивающая исключительную прочность и превосходную коррозионную стойкость, особенно в богатых хлоридами-морских средах и в морской среде. Он доступен в различных формах, включая пластины, катушки, трубки, стержни и проволоку.

 

 

 

1.4501 is a high-performance Super Duplex stainless steel (X2CrNiMoCuWN25-7-4), often branded as Alloy 100/Zeron 100 or UNS S32760. It features an austenitic-ferritic structure, offering exceptional strength, high corrosion resistance, and excellent pitting resistance (PREN >40) в морской воде и химических средах. Ключевые области применения включают морское машиностроение, переработку нефти и газа и химическое производство.

 

 

 

1.4410 по сравнению с . 1.4501: стандартными и эквивалентами

Стандартный	1.4410	1.4501
EN Обозначение	X2CrNiMoN25-7-4	X2CrNiMoCuWN25-7-4
УНС (США)	S32750	S32760
Общее имя	Сплав 2507/САФ 2507	Зерон 100
АФНОР (Франция)	Z3 CND 25.06 Аз	Z3 CNDW 25.07 Аз

 

1.4410 по сравнению с . 1.4501 нержавеющей сталью: химический состав (мас. %)

Стандартные значения согласно EN 10088-3.

Элемент	1.4410 (S32750)	1.4501 (S32760)
Углерод (С)	Меньше или равно 0,030	Меньше или равно 0,030
Хром (Cr)	24.0 – 26.0	24.0 – 26.0
Никель (Ni)	6.00 – 8.00	6.00 – 8.00
Молибден (Мо)	3.00 – 4.50	3.00 – 4.00
Азот (Н)	0.24 – 0.35	0.20 – 0.30
Медь (Cu)	Меньше или равно 0,50	0.50 – 1.00
Вольфрам (Ж)	-	0.50 – 1.00
Марганец (Mn)	Меньше или равно 1,20	Меньше или равно 1,00

 

1.4410 по сравнению с . 1.4501 нержавеющей сталью: механические свойства

При комнатной температуре (состояние отжига в растворе).

Свойство	1,4410 (значение)	1,4501 (значение)	Единица
Предел текучести (Rp0,2)	Больше или равно 530 - 550	Больше или равно 530 - 550	МПа
Предел прочности (Rm)	730 - 930	730 - 930	МПа
Удлинение (А5)	Больше или равно 25	Больше или равно 25	%
Твердость (по Бринеллю)	Меньше или равно 290	Меньше или равно 290	HBW
Ударная вязкость (ISO-V)	Больше или равно 100	Больше или равно 80	J (при 20 градусах)

 

 

В чем разница между UNS S32750 и S32760?

UNS S32750 (широко известный как сплав 2507) и UNS S32760 (широко известный как Zeron 100) представляют собой высокоэффективные супердуплексные нержавеющие стали, каждая из которых имеет эквивалентное число питтинговой стойкости (PREN) более 40. Основное различие между ними заключается в том, что S32760 содержит дополнительные легирующие элементы, в частности медь (0,5–1,0 %). и вольфрам (0,5–1,0%). По сравнению с S32750, S32760 демонстрирует превосходную коррозионную стойкость к определенным неорганическим кислотам и в высококоррозионных кислых газовых средах.

 

1.4410 по сравнению с . 1.4501 нержавеющей сталью: устойчивость к коррозии

И 1.4410 (UNS S32750), и 1.4501 (UNS S32760) представляют собой высокоэффективные-супердуплексные нержавеющие стали, а их коррозионная стойкость значительно превосходит стойкость стандартных дуплексных сталей.. 1.4501 представляет собой улучшенную версию 1.4410; он обычно содержит вольфрам (W) и медь (Cu), а в некоторых экстремальных условиях, характеризующихся высоким уровнем хлоридов, высокой кислотностью или присутствием сульфидов, его коррозионная стойкость немного превосходит стойкость 1,4410.

 

1.4410 по сравнению с . 1.4501 нержавеющей сталью: свариваемость

И 1.4410, и 1.4501 являются супердуплексными нержавеющими сталями и обе обладают превосходными и сопоставимыми сварочными характеристиками. Сварка обычно выполняется с использованием соответствующих присадочных материалов (например, 25.10.4.L), чтобы обеспечить сохранение высокой коррозионной стойкости металла сварного шва. В процессе сварки для обоих материалов требуется строгий контроль тепловложения-, в частности, путем регулирования температуры между проходами, которая обычно должна поддерживаться ниже 150 градусов -, чтобы предотвратить образование хрупких фаз.

1.4410 по сравнению с . 1.4501 нержавеющей сталью: стоимость

1.4501 включает в себя дополнительные вольфрам (W) и медь (Cu) помимо состава 1.4410. Эти два легирующих элемента дороги, что значительно увеличивает затраты на сырье. Согласно данным баз данных материалов, относительная «цена недрагоценного металла» 1,4501 равна 22 по сравнению с 20 для 1,4410, что указывает на то, что 1,4501 является более дорогим материалом.

 

1.4410 против . 1.4501 нержавеющей стали: какой выбрать?

Если вам требуется стандартная,-прочная супердуплексная нержавеющая сталь, которая широко доступна и хорошо зарекомендовала себя в морской воде и обычных нефтегазовых средах, выберите 1.4410 (S32750).
Если рабочая среда очень кислая (например, содержит серную кислоту) или если конкретные спецификации проекта (например, Zeron 100) требуют использования медных и вольфрамовых элементов для обеспечения дополнительной защиты, выберите 1.4501 (S32760).

 

Мы поддерживаем круглогодичный-запас пластин и трубок 1.4410, чтобы удовлетворить неотложные потребности наших клиентов в срочном ремонте или небольших-проектах. Мы предлагаем услуги прецизионной лазерной и плазменной резки листов, бесцентрового шлифования прутков и услуги по резке-по-длин труб.

 

Мы поставляем 1.4410 во всех основных промышленных форматах, чтобы обеспечить единообразие материалов во всем вашем проекте.

Категория продукта	Технические характеристики	Диапазон размеров (типичный)
Бесшовные трубы	АСТМ А790, ЭН 10216-5	От 1/2 до 24 дюймов (от SCH 10S до XXS)
Сварные трубы	АСТМ А790, А928	От 6 до 48 дюймов (толщина стенки нестандартная)
Плиты и листы	АСТМ А240/ЭН 10088-2	Толщина: 0,5–50 мм.
Круглые стержни	АСТМ А276, А479	Диаметр: 6 мм – 450 мм
Фитинги и фланцы	АСТМ А815, Б16.5	Отводы, тройники, WN/SO/заглушки
Трубки теплообменника	АСТМ А789	Внешний диаметр: 6,0–38,1 мм.

 

 

Мы предоставляем профессиональные упаковочные решения,-совместимые с морскими перевозками-,-включая усиленные деревянные ящики, внутреннюю пластиковую обшивку для защиты трубок и прочную -стальную ленту-, чтобы гарантировать, что грузы не будут повреждены во время транспортировки.