Нержавеющая сталь 347

Нержавеющая сталь 347 — это аустенитный сплав, стабилизированный ниобием- (Nb: 10×C–1,00%). Он противостоит межкристаллитной коррозии лучше, чем 321, при термоциклировании и идеально подходит для сварного или нестабильного оборудования с высокой-нагревом.

Химический состав (показатель, % ASTM A240)

С: Меньше или равно 0,08; Кр: 17,0–19,0; Ни: 9,0–13,0

Nb+Ta: 10×C–1,00 (мин 0,70)

Механические свойства (отожженный)

Предел прочности: больше или равен 515 МПа; Предел текучести: больше или равно 205 МПа.

Удлинение: больше или равно 40%; Твердость: Меньше или равна 217 HB.

Производительность и использование

Преимущества: Рабочая температура 900 градусов, стабильность при термоциклировании, низкий риск растрескивания сварных швов.

Приложения: Авиационные двигатели, ядерные сосуды под давлением, сварные реакторы.

Эквивалентные оценки

ЭН 1.4550, ДЖИС СУС347, ДИН С6КрНиНб18-10

Вопросы и ответы

Как Nb стабилизирует его?Nb (10×C) образует более стабильные карбиды, чем Ti (растворяется при 1200 градусах по сравнению с . 1000 градусами). Даже после многократного нагревания/охлаждения Nb блокирует карбиды углерода-без Cr, поэтому он противостоит коррозии лучше, чем 321 в циклах.

Сравнить с 304Л?Сплав 304L имеет низкую-C (меньше или равно 0,03%), но не содержит стабилизатора,-склонен к разрушению сварного шва при температуре выше 425 градусов. . 347 противостоит межкристаллитной коррозии, выдерживает температуру 900 градусов и лучше подходит для сварки/высокого-теплового использования (например, реакторов, а не. 304L-поглотителей).

Ядерное применение?Да. Nb предотвращает коррозию в теплоносителях реактора при температуре 850 градусов. Аустенитная структура противостоит радиационному охрупчиванию. Стабильность сварных швов-критична для сосудов под давлением (предотвращает утечки радиоактивных веществ).

Термический цикл против . 321?321 становится сенсибилизирующим после сотен циклов (карбиды Ti растворяются). 347 остается стабильным в течение тысяч (карбиды Nb удерживаются). Подходит для выхлопных газов самолетов (ежедневно нагревается/охлаждается), где 321 может разлагаться.

Лучшие сварочные процессы?TIG для тонких деталей (чистые сварные швы, низкий нагрев). MIG/SAW для толстых деталей (быстрая наплавка). Используйте наполнитель ER347 (соответствует содержанию Nb). Никакая после-обработка сварки-сварные швы не подвержены коррозии.